Qu'est-ce qu'un Filtre à Air Extérieur?
Qu'est-ce qu'un Filtre à Air Extérieur?
Nous utilisons le filtre à air ouvert pour obtenir des images ou plus de puissance. Pour obtenir plus de puissance, on peut observer deux méthodes distinctes. L'un d'eux est Presa d'aria fredda et l'autre est Presa d'aria corta.
Presa d'aria fredda
Cette méthode vise à changer l'emplacement du filtre et à obtenir un air plus dense et plus frais. Tant qu'il est comme ça, il transporte plus d'oxygène. Transporter plus d'oxygène signifie plus de combustion et de puissance. Habituellement, le filtre est placé dans un endroit plus frais, loin du moteur. Ainsi, plus d'oxygène est pris. Si le processus d'insertion n'est pas effectué correctement, aucun changement ne se produira, cela peut même donner de moins bons résultats. Si l'air chaud du moteur arrive au filtre à air ouvert, il va prélever cet air et cela va réduire sa puissance.
Presa d'aria Corta
Dans cette méthode, il s'agit d'utiliser des tuyaux aussi courts que possible et de réduire les frottements à l'intérieur pour éviter les chutes de pression. Avec une pression plus élevée, l'air à l'intérieur devient plus fort lorsqu'il pénètre dans le moteur. Mais il y a des choses qui ne sont pas prises en compte dans cette méthode.
Premièrement, l'air doit être turbulent pour que la combustion dans le moteur se déroule de manière saine. Il réalise des turbulences lorsque l'air-carburant se mélange correctement et peut brûler beaucoup mieux. Il est nécessaire de raccourcir le tuyau pour éviter les turbulences. Cela peut entraîner une baisse de puissance surtout à bas régime.
L'autre chose qui n'est pas prise en compte et qui affecte très mal les performances est qu'un tuyau court reste dans le compartiment moteur.
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